ゴルフドライバー 通販

価格：59,800円

実際に2004年度PGAツアーでは10位以内入賞が44回というデータがこのシャフトの実力を証明しています。

このシリーズでは標準的な重量72gで、思い通りの球筋を楽しみたいアベレージドライバーからドラコン用としてもオススメです。

(注)本製品に表示されているロゴは2種類("Striper Tour 70"と"Striper Tour 701")ございますが同一商品です。

予めご了承下さい。

以下のような症状でお困りの方におすすめです。

（例外もあります。

）

価格：36,800円

■ヘッド：スリクソンZR-800 ロフト角：9.5°■シャフト：フジクラMotore F1　　　　　Flex：S■クラブ重量：J65:312g J75：320g■バランス：J65：D3　J75：D2.5こちらのUSED(中古)クラブは限定数ですので先着順となります！

ミズノ “JPX E600 ドライバー”特注カスタムクラブJPX E600 ドライバー 特徴スペック素材フェース部フェース部：鍛流チタン（Ti-4.5Al-2Mo-1.6V）鍛造本体チタン合金（Ti-6Al-4V）精密鋳造ウェイト部ステンレススチールSUS303ビス＋アルミ合金プレート仕上げミラー＆サテン仕上げロフト角（度）ライ角（度）フェース角体積（cm3）標準長さ（インチ）958フック0.5度46045.5インチ1011グリップ●グリップ：クロスラインツアーラバーグリップ（ミズノオリジナル）グリップエンド：ブルー（43GB-71300） 口径M61／43gその他、ご希望のグリップがある場合、メーカーで対応可能グリップの場合は変更可能となっております。

ご希望のお客様はコメント欄にご記入下さい●オリジナルヘッドカバー付き。

ご注文前に必ずお読み下さい特注品につき代金先払いとさせて頂きます。

ご利用頂けるお支払方法は●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。

※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい●ご入金確認後のメーカー発注になります。

●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。

予めご了承下さい。

納期について新製品の為、発売開始後の発送となります。

ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後、2-3週間掛かります。

予めご了承下さい長さ、バランス指定について標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。

標準長さは45.5インチになります。

ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。

ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。

その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

価格：18,800円

お客様ご自身がシャフト替え、ヘッド替えをする場合、お客様の責任で行ってください。

シャフト折れやヘッド割れ等、それに伴う諸々の責任は全てお客様にあり、当店は関知しませんのでご了承の上ご注文をお願いします。

リシャフトされる方へ　　

価格：16,800円

クラブ詳細 メーカー ブリヂストン 商品名 ツアーステージ　X?ドライブ　435 シャフト TXD?55　 シャフト硬度 S ロフト角（°） 9.5° 長さ（インチ） 44.75インチ 重量（g） 316g バランス D3.5 程度 BC 備考 ヘッドカバーなし 程度表 S 未使用品・新品です。

A 練習場のみの使用。

ラウンド未使用品 AB ラウンド数回使用。

多少打ち傷あり。

コンディションは最高 B 通常使用の打ち傷あり。

クラブ機能にまったく問題なし C かなりの打ち傷あり。

だが、かなりの格安品 【送料・代引手数料　無料】強い弾道と操作性を求めるハードヒッターモデル！

価格：81,480円

シャフトの長さ、バランスはこちらをご参照下さい。

別窓が開きます。

特注カスタム新商品X-Drive701Gドライバーのシャフト一覧に戻る 　 ヘッド 素材 ボディ：Ti811チタン合金 ハイブリッドスクリュー：マグネシウム合金＋アルミ合金　 フェース：Ti811チタン合金 製法 ボディ：真空ロストワックス精密鋳造 フェース：プレス加工、CNCミーリング クラブ ロフト角（度） 8.5 9.5 10.5 ライ角（度） 59.5 フェース向き ストレート ヘッド体積（cm3） 445 長さ（インチ） 45.5 ・クラブの重さは目安の値です グリップ　：ツアーベルベットラバー　ツアーステージオリジナル（バックライン有り）キャップカラータイプ ヘッドカバー付　（中国製） 高弾道のストレートボールで飛ばす 『新生X-DRIVE 701Gプロトタイプ風』特注カスタムドライバー まっすぐ遠くへ飛ばすための機能に特化したモデル。

シャローで投影面積の大きなイノベイティブな形状のヘッドは慣性モーメントも大きく、直進性、飛距離性能に優れ、安定したストレートボールで攻められます。

操作性より、まっすぐな強弾道を求める上級者におすすめです。

プロゴルファーが使っているPROTO Typeドライバーヘッドと同じ色のヘッド。

特注カスタムで飛ばしてください。

飛ばしのクラブが出来上がります。

ヘッドの色は黒。

ロゴの色はシルバーです。

ヘッドの画像はX-Drive701ですが、このページの商品はX-Drive710Gのヘッドです。

TOUR DESIGN B09-01wシャフト(CARBON) XG9B1W 1本 (#1)　　　　¥89,250(本体¥85,000) Tour AD EV-6シャフト(CARBON) XG9C1W 1本(#1)　　　　　¥99,750(本体¥95,000) Diamana kai' li 60シャフト(CARBON) 特注専用 1本(#1)　　　　　¥99,750(本体¥95,000) ROMBAX 6F09シャフト(CARBON) 特注専用 1本(#1)　　　　　¥96,600(本体¥92,000) ASSEMBLED IN CHINA ※価格はメーカー希望小売価格です。

シャフト名 ツアーデザイン B07-05 フレックス SR,S,X トルク 2.8 重量 66 キックポイント MK ご注意ください！！ 特注カスタム商品のお支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。

代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。

なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。

※ご注意ください！納期に関して 納期はメーカーに発注後、当店入荷まで約2週間ほどお時間がかかります。

即納はできませんので、予めご了承の上、ご注文くださいますようお願いいたします。

価格：89,250円

ブリヂストン BRIDGESTONE TOURSTAGE 08 NEW X-DRIVE 445 エックスドライブ 445TOUR AD 9003ブリヂストン BRIDGESTONE TOURSTAGE 08 NEW X-DRIVE 445 エックスドライブ 445『TOURSTAGE X-DRIVE 445』ドライバー競技志向ゴルファーのためのプロ仕様ドライバー特注カスタムクラブ新たに発売する『TOURSTAGE X-DRIVE 445』は、現行プロモデルの市場評価やツアーの最新トレンドを取り入れたモデルです。

現行の「X-DRIVE460」(2007年モデル)と比較し、より低重心かつ深重心の設計を採用、より高弾道を実現するとともに、洋なし型と丸型の中間形状のヘッド形状とし、プロが思いきり叩いてもつかまり過ぎない設計です。

ヘッドスピード45m/s以上の競技志向ゴルファーや、プロと同じ道具を使いたいという上昇志向の強いゴルファーがメインターゲットです。

＜1＞ヒール側をすっきりとさせ、叩けるイメージの洋なし型＆丸型の中間形状＜2＞フェースを長めに、投影面積を大きくした、アドレス時に安心感のあるシャローフェース＜3＞ツアー用（黒ディアマナ）シャフトで走り感とソリッド感を追求＜4＞黒イオンプレーティング処理と斬新なクラウンデザイン（スパイダーデザイン）により、存在感を演出【商品特長】1.洋なし型と丸型の中間形状ヒール側を落とした形状で、すっきりとさせた美しいフォルムに加え、ヘッド幅を広げ、思いきり叩けるイメージを持たせました。

2.安心感のあるシャローフェース現行のX-DRIVE 460より、フェース高さを約5mm低く、フェースの長さを長くし、投影面積を大きくしたことで、左右の打点のバラツキに強く、アドレス時の安心感をもたらします。

3.ヘッドデザインへッドの仕上げには重厚感を醸し出す黒イオンプレーティング処理を採用。

クラウンには精度の高さを感じさせる格子模様のスパイダーデザインを施しています。

4.機能特性5.試打データ現行のX-DRIVE 460と比べ、(1)ミート率向上(2)高打出し傾向によりキャリーUPトータルでも優位性が実現しました。

6.プロコメント谷原秀人選手「シャープで良い感じで、打感も柔らかいですし、すごく構えやすいです。

フェースもしっかり見えるし、自分が思った球が打てるクラブですね。

」宮里優作選手「丸型と洋なし型の中間のような感じですごく構えやすいですし、軽く振っても球は飛んでいってくれるモデルX-DRIVE 445ロフト角9.510.5ライ角58フェース向きストレートヘッド体積445標準長さ44.75ご注文前に必ずお読み下さい特注商品になりますので、●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。

※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい※●ご入金確認後のメーカー発注になります。

●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。

予めご了承下さい。

※納期は2-3週間掛かります。

詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。

長さ、バランス指定についてご希望の長さ、バランスをコメント欄にご記入下さい。

ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。

その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

価格：59,800円

【ご注意】メーカーお取り寄せ商品となっております為、メーカー完売の場合はキャンセルとさせて頂きます。

予めご了承下さいませ。

driver飛距離アップワークスゴルフworksgolf 「適合新時代」の飛び。

史上最強のフルチタン現る。

日本で初めて400ヤードの扉を開き、日本新記録401ヤードを実現したことで多くのゴルファーに夢と衝撃を与え、爆発的なヒットを記録した「アルティマイザーV?01R」。

その類稀なる飛びのDNAは二年という永き開発期間を経て、ついに史上最強の第三世代へと余すことなく受け継がれた。

そのポテンシャルの高さを証明するかの如く「ドラコン日本選手権」決勝でさらなる新記録、驚異の406ヤードを叩き出し、高反発時代であった従来型の記録を、ルール適合モデルにして大幅に超えた飛距離性能を証明。

またもや表彰台を独占する圧倒的な勝利という歴史を刻み込み「日本一」の栄光を欲しいままにした。

「400ヤード先の40ヤード枠」という極限状態で証明された信頼の飛びと直進性。

振り抜いた瞬間、勝利の意味を感じるはずだ。

番手 1w ロフト角 9.5°/10.5° ヘッド容量 460cc ライ角 59度 シャフト長さ 45.5インチ キックポイント 中調子 硬さ・バランス X=D2　S=D1　SR=D0　R=C8　R2=C7 ヘッド素材 DAT55G+チタン シャフト ワーテック マミヤプロフォースRSカーボンシャフト 日本で初めてカーボンシャフトを造り出し、多数のツアープロやドラコンファイナリスト達が使用し、 評価の高いマミヤオーピー社との共同開発から誕生したワークテック マミヤプロフォースRSカーボンシャフトを標準装備。

総重量 295?333g(1w/3w/5w) メーカー希望小売価格 88,000円

価格：29,800円

ゴルフ/メンズ/ドライバー■徹底した低重心化が生み出す力強い弾道で飛距離アップツアーバーナーで高い評価を得た2重構造のデュアル・クラウン・テクノロジーを搭載。

大型のボトム・クラウンの上に、一回り小さいトップ・クラウンを配する設計で低重心化を追求。

ツアーバーナードライバーよりもさらに低重心化を達成し、高打ち出しかつ低スピンの弾道で飛距離をアップ。

■大きな慣性モーメントでやさしさと安定性が向上460cc大型ヘッドに大きな慣性モーメントを実現。

さらに、ワイドなスイートスポットを可能にする逆円錐形フェース（インバーテッド・コーン・テクノロジー）も搭載。

これらの相乗効果によりオフセンターヒット時の飛距離ロスも抑えられ、ショットの方向性と飛距離が一層安定。

■スーパーファスト・テクノロジーがスピードをアップ専用の軽量&長尺オリジナルシャフト「RE＊AX SUPERFAST」を開発。

切り返しからインパクトにかけてのエネルギーロスのない素早いしなり戻りと45.75インチの長尺化がスイングスピードを高め、さらなる飛距離を実現。

■専用ヘッドカバー付き納期　2?4 営業日中に出荷　【週末(金?日曜日)のご注文は、ご注意下さい。

】※配送について　各サイトTOPページから「ご利用案内」をご確認ください。

■アウトレット商品・処分価格商品・数量限定商品のご注意！*※商品についてこちらの商品は旧／廃盤モデル・数量限定・処分価格設定の商品ですので、お客様都合による返品・交換は一切致しかねますので、あらかじめご了承の上、お買い求めいただきますようお願い申し上げます。

※商品在庫についてこちらの商品は実店舗及び複数のサイトでご紹介しております。

そのため、ご注文いただくタイミングによってはすでに在庫が「0」になっている場合もございます。

商品の特性上、再手配が不可能となっておりますのでご了承いただけますよう、お願い申し上げます

価格：83,002円

ブリヂストン BRIDGESTONE TOURSTAGE 08 NEW X-DRIVE 445 エックスドライブ 445Diamanaブリヂストン BRIDGESTONE TOURSTAGE 08 NEW X-DRIVE 445 エックスドライブ 445『TOURSTAGE X-DRIVE 445』ドライバー競技志向ゴルファーのためのプロ仕様ドライバー特注カスタムクラブ新たに発売する『TOURSTAGE X-DRIVE 445』は、現行プロモデルの市場評価やツアーの最新トレンドを取り入れたモデルです。

現行の「X-DRIVE460」(2007年モデル)と比較し、より低重心かつ深重心の設計を採用、より高弾道を実現するとともに、洋なし型と丸型の中間形状のヘッド形状とし、プロが思いきり叩いてもつかまり過ぎない設計です。

ヘッドスピード45m/s以上の競技志向ゴルファーや、プロと同じ道具を使いたいという上昇志向の強いゴルファーがメインターゲットです。

＜1＞ヒール側をすっきりとさせ、叩けるイメージの洋なし型＆丸型の中間形状＜2＞フェースを長めに、投影面積を大きくした、アドレス時に安心感のあるシャローフェース＜3＞ツアー用（黒ディアマナ）シャフトで走り感とソリッド感を追求＜4＞黒イオンプレーティング処理と斬新なクラウンデザイン（スパイダーデザイン）により、存在感を演出【商品特長】1.洋なし型と丸型の中間形状ヒール側を落とした形状で、すっきりとさせた美しいフォルムに加え、ヘッド幅を広げ、思いきり叩けるイメージを持たせました。

2.安心感のあるシャローフェース現行のX-DRIVE 460より、フェース高さを約5mm低く、フェースの長さを長くし、投影面積を大きくしたことで、左右の打点のバラツキに強く、アドレス時の安心感をもたらします。

3.ヘッドデザインへッドの仕上げには重厚感を醸し出す黒イオンプレーティング処理を採用。

クラウンには精度の高さを感じさせる格子模様のスパイダーデザインを施しています。

4.機能特性5.試打データ現行のX-DRIVE 460と比べ、(1)ミート率向上(2)高打出し傾向によりキャリーUPトータルでも優位性が実現しました。

6.プロコメント谷原秀人選手「シャープで良い感じで、打感も柔らかいですし、すごく構えやすいです。

フェースもしっかり見えるし、自分が思った球が打てるクラブですね。

」宮里優作選手「丸型と洋なし型の中間のような感じですごく構えやすいですし、軽く振っても球は飛んでいってくれるモデルX-DRIVE 445ロフト角9.510.5ライ角58フェース向きストレートヘッド体積445標準長さ44.75ご注文前に必ずお読み下さい特注商品になりますので、●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。

※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい※●ご入金確認後のメーカー発注になります。

●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。

予めご了承下さい。

※納期は2-3週間掛かります。

詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。

長さ、バランス指定についてご希望の長さ、バランスをコメント欄にご記入下さい。

ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。

その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

価格：49,612円

●シャフト一覧はこちら●※2009年10月初旬よりメーカー受注開始となります。

しっかり振り抜きたいゴルファーに！ 重めで安定感のある　SRIXON(スリクソン)　GiE BLACKドライバー 　 ■慣性モーメントアップとパワーチャージフェースでスイートエリアが拡大し、平均飛距離がアップ シャローバックで投影面積の大きなヘッドにより、高慣性モーメント化を追求。

加えて周辺を薄肉化した「パワーチャージフェース」の採用でスイートエリアが拡大。

平均飛距離がアップします。

　 ■ボールがつかまりやすく、振り抜ける重心設計 ソールのヒール寄りにウエイトを配置。

重心距離を短く抑えたことで、大型ヘッドでもボールがつかまりやすく気持ちよく振り抜けて飛距離がアップします。

　 ■楽にボールが上がって、飛距離・方向性とも安定 フェース、クラウン部の余剰重量をソールに配分し、高慣性モーメントヘッドでありながら低重心を実現。

また、フェースのバルジとロールを6分割に設計したことにより、オフセンターショットでも方向性に優れ、安定した飛距離が得られます。

　 ■高慣性モーメントヘッドでも高くて伸びのある、心地よい打球音 デジタルシミュレーション解析により、ソール内側に高さ10mmの「サウンドリブ」を配置。

大型で扁平な高慣性モーメントヘッドでありながら、高くて伸びのある打球音を実現したことで、気持ちよく振り抜けます。

　 スペック ヘッド素材 フェース：6AL-4Vチタン ボディ：6AL-4Vチタン＋タングステンニッケルウエイト ヘッド製法 フェース：鍛造 ボディ：真空精密鋳造 仕上げ ミラー＋ビーズショット仕上げ 　 #1 ロフト角（°） 9.5 10.5 11.5 ライ角（°） 59 ヘッド体積（cm3） 450 クラブ長（インチ） 45.5 バランス D2（S） D1（SR） クラブ重さ （g）SR 305 ●クラブ：MADE IN JAPAN ●オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA） ●2009年9月発売 　 ●特注カスタムクラブのスペック一覧はこちら● 　 ご注意ください！！ 特注カスタム商品のお支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。

代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。

なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。

納期はメーカーに発注後、当店入荷まで約2週間ほどお時間がかかります。

即納はできませんので、予めご了承の上、ご注文くださいますようお願いいたします。